Ленты тормозные фрикционные купить в Новосибирске

Ленты тормозные купить в Новосибирске для обеспечения безопасности грузоподъемных механизмов и промышленного оборудования можно напрямую со склада АО «УРТ». Мы поставляем фрикционные материалы марок ЛАТ-2 (ГОСТ 1198-93), ЭМ-1 (ГОСТ 15960-96) и ЭМ-К с коэффициентом трения до 0,60. Вся продукция сертифицирована и сопровождается заводскими паспортами качества. Данные материалы востребованы на таких предприятиях региона, как ПАО «Тяжстанкогидропресс», Новосибирский речной порт и «Сибэлектротерм». Также доступно профессиональное изготовление РТИ и подбор тормозных накладок по индивидуальным размерам.

Назначение и материал. Тормозные ленты предназначены для работы в узлах сухого трения лебедок, прессов и тормозных муфт. В отличие от обычной резины, фрикционные ленты производятся из асбестовых нитей с армированием латунной проволокой (ЛАТ-2) или вальцованной асбесто-каучуковой смеси (серия ЭМ). Это позволяет материалу выдерживать нагрев до +300 °C без потери тормозного момента. Ленты идеально подходят для работы по чугунным и стальным шкивам, обеспечивая плавную остановку механизмов. Использование материалов запрещено в масляных ваннах, так как любая смазка на рабочей поверхности ведет к отказу тормоза.

Преимущества АО «УРТ». Мы являемся прямым поставщиком, что исключает риск приобретения "застекленевшей" ленты с истекшим сроком хранения. Каждая партия проходит проверку ОТК на износостойкость и соответствие допусков по ширине. Мы предлагаем резку лент ЛАТ-2 метражом и поставку бухт ЭМ-1/ЭМ-К требуемой площади. Современное оборудование позволяет выполнять точную подгонку материала под тормозные колодки спецтехники. Отгрузка в Новосибирск осуществляется в день оплаты со склада.

Технические характеристики

Сравнительные параметры фрикционных лент согласно ГОСТ 1198-93 и ГОСТ 15960-96:

Условное обозначение

Формат обозначения по ГОСТ 1198-93 или ГОСТ 15960-96: [Марка] [Толщина]х[Ширина] [Стандарт]

Расшифровка полей:

• Марка — ЛАТ-2 (тканая), ЭМ-1 (эластичный материал, тип 1), ЭМ-К (с латунной крошкой).
• Толщина — размер в мм (диапазон от 5 до 12 мм).
• Ширина — ширина ленты в мм (диапазон от 13 до 200 мм).

Примеры обозначений:

• Лента тормозная ЛАТ-2 10х100 мм ГОСТ 1198-93 — тканая лента толщиной 10 мм и шириной 100 мм с проволочным армированием.
• Лента тормозная ЭМ-1 8х80 мм ГОСТ 15960-96 — вальцованная черная лента для тормозных колодок станков.

Применение на промышленных предприятиях Новосибирской области

Фрикционные материалы АО «УРТ» обеспечивают работу тормозных систем в ключевых отраслях Новосибирского индустриального узла.

Логистика и речной транспорт

Новосибирский речной порт использует ленту ЛАТ-2 в тормозах портальных кранов и швартовых лебедок. Высокая стойкость к давлению (до 5 МПа) позволяет надежно удерживать многотонные грузы, исключая проскальзывание барабана при экстренной остановке.

Тяжелое станкостроение

Завод «Тяжстанкогидропресс» применяет вальцованные ленты ЭМ-1 и ЭМ-К в тормозных муфтах гидравлических прессов и ножниц. Латунная стружка в составе марки ЭМ-К эффективно отводит тепло, предотвращая перегрев узла при интенсивной цикличной работе оборудования.

Сельхозмашиностроение и ремонт

На производственных площадках бывшего «Сибсельмаша» и в сервисных центрах спецтехники эластичные ленты ЭМ-1 используются для восстановления тормозных колодок тракторов и бульдозеров. Материал легко клепается на металлические основания, сохраняя стабильное трение в полевых условиях.

Как выбрать и заказать

При выборе учитывайте нагрузку: для лебедок с высоким усилием прижима необходима ЛАТ-2, для муфт станков — ЭМ-1. Порядок работы: заявка с размерами → подбор марки инженером → расчет веса/метража → выставление счета → комплектация бухт → отгрузка в Новосибирск. Помните, что лента ЛАТ-2 поставляется на вес, а серия ЭМ — в квадратных метрах.

Частые вопросы