Кольца КУ, КП-1 и КП-2 для автотормозов — купить в Екатеринбурге
🔥 Заказать: Кольца КП
Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Екатеринбург
Специализированные кольца уплотнительные КУ, КП-1 и КП-2 для автотормозов купить в Екатеринбурге можно со склада АО «УРТ» по адресу ул. Самородная, 11. Мы поставляем калиброванные элементы безопасности из морозостойкой резины строго по ГОСТ 38-72, спроектированные для герметизации соединительных головок тормозных рукавов и концевых кранов железнодорожного подвижного состава. Изделия бесперебойно работают при температуре от −60 до +70 °С и давлении сжатого воздуха до 1,0 МПа. На каждую отгружаемую партию оформляется паспорт качества. Кольца ГОСТ 38-72 серийно применяются крупными предприятиями Свердловской области, имеющими собственные железнодорожные пути необщего пользования: Уральским электрохимическим комбинатом, ЕВРАЗ НТМК и Синарским трубным заводом. Также наш цех осуществляет изготовление РТИ нестандартных размеров по согласованию с заказчиком.
Назначение и материал. Данные уплотнительные кольца созданы для одной жизненно важной задачи: обеспечить 100% герметичность пневматической тормозной магистрали между вагонами состава. Типы КП-1 и КП-2 устанавливаются в соединительные головки рукавов, а тип КУ — в концевые краны. Изготавливаются они из специальной бутадиен-нитрильной резины (NBR), обладающей выдающимся коэффициентом морозостойкости. В отличие от обычных резинотехнических изделий, кольца по ГОСТ 38-72 способны выдерживать непрерывное сжатие при температуре −60 °С в течение 48 часов без потери эластичности, при этом их остаточная деформация составляет не более 5% от первоначальной высоты. Обратите внимание, что эти изделия предназначены исключительно для пневматических автотормозных систем — их применение в масляных гидросистемах или химически агрессивных средах стандартом не предусмотрено.
Преимущества АО «УРТ». Мы реализуем тормозные кольца напрямую от производителя, что гарантирует вам отсутствие дилерских наценок и 100% защиту от контрафакта. Вся продукция проходит жесткий контроль ОТК: твердость строго выдерживается в диапазоне 70–80 Шор А, а поверхностные дефекты (возвышения или углубления на рабочей кромке) не превышают 0,15 мм, что критически важно для пневматики. Все три стандартных типа (КУ, КП-1 и КП-2) постоянно поддерживаются в наличии на складе в Екатеринбурге и отгружаются в день поступления оплаты. Доставка осуществляется по всей территории России транспортными компаниями Деловые Линии, КИТ, ПЭК и СДЭК.
Технические характеристики колец по ГОСТ 38-72
Размеры, масса и рабочие параметры уплотнительных колец для концевых кранов и тормозных рукавов представлены в таблице:
| Параметр | Тип КУ | Тип КП-1 | Тип КП-2 |
|---|---|---|---|
| Место установки | Концевые краны автотормозов | Головки тормозных рукавов | Головки тормозных рукавов |
| Наружный диаметр D, мм | 12 (+0,6 / −0) | 9 (−0,4) | 9,8 (+0,2 / −0) |
| Высота H, мм | 9 (−0,2) | 4,5 (+0,1 / −0) | 5,3 (+0,3 / −0) |
| Твёрдость по Шору А | 70–80 | 70–80 | 70–80 |
| Рабочая температура | от −60 до +70 °С | ||
| Рабочая среда | Сжатый воздух | ||
| Максимальное давление | До 1,0 МПа (10 бар) | ||
Внимание: Для оперативного расчёта цены и подготовки счета укажите требуемый тип кольца (КУ, КП-1 или КП-2) и количество. Помните, что типы КП-1 и КП-2 не являются взаимозаменяемыми из-за разницы наружных диаметров (9,0 мм и 9,8 мм соответственно). Если вы сомневаетесь в типе, измерьте снятое кольцо штангенциркулем.
Применение колец автотормозов на промышленных предприятиях Свердловской области
Свердловская область обладает огромной сетью промышленных железнодорожных путей. Местные заводы и комбинаты располагают собственным парком локомотивов и вагонов, безопасность движения которых напрямую зависит от регулярного обслуживания пневматических систем.
Металлургические комбинаты
На территории ЕВРАЗ НТМК в Нижнем Тагиле курсируют сотни вагонов и тяжелых думпкаров, перевозящих руду и горячий металл. В вагоноремонтных депо комбината при проведении планового ТО кольца КП-1 и КП-2 в соединительных головках заменяются целыми комплектами. Благодаря складским запасам АО «УРТ», мы обеспечиваем депо бесперебойными поставками уплотнений, исключая простой технологических составов.
Предприятия атомной промышленности
Уральский электрохимический комбинат (Новоуральск) использует железнодорожный транспорт для перемещения особо важных грузов и специализированных цистерн. Маневровые работы и расцепка составов проводятся круглогодично, в том числе в суровые уральские морозы. Кольца типа КУ в концевых кранах, изготовленные по морозостойкой рецептуре ГОСТ 38-72, гарантируют герметичность тормозов даже при температурах ниже −50 °С.
Трубопрокатные заводы
Синарский трубный завод ежедневно отгружает трубы на собственных платформах и полувагонах. При подготовке вагонного парка к зимнему сезону завод закупает крупные оптовые партии колец КП-1, КП-2 и КУ. Наша компания оперативно обрабатывает такие сезонные заявки, отгружая десятки тысяч колец в день оплаты.
Как выбрать и заказать уплотнения для автотормозов
При оформлении заказа самое важное — не перепутать тип изделия, так как они имеют разную геометрию посадочного места. Тип КУ (диаметр 12 мм, высота 9 мм) предназначен строго для концевых кранов, перекрывающих магистраль вагона. Типы КП-1 (диаметр 9 мм) и КП-2 (диаметр 9,8 мм) устанавливаются в сами соединительные головки тормозных рукавов («лягушки»), которые сцепляются между вагонами. Обратите внимание, что ГОСТ 38-72 (п. 1.2) допускает изготовление колец нестандартных размеров по согласованию с заказчиком, при условии сохранения всех физико-механических и морозостойких свойств резины. Срок выпуска таких нестандартных партий на нашем производстве составляет от 5 до 14 рабочих дней.
Ограничения: Категорически запрещена взаимозамена колец КП-1 и КП-2 — разница наружных диаметров в 0,8 мм приведет либо к невозможности установки кольца в головку, либо к немедленной утечке сжатого воздуха и отказу тормозов вагона. Также запрещено устанавливать данные кольца в гидравлические системы с маслом — резина ГОСТ 38-72 рассчитана только на работу со сжатым воздухом пневмомагистралей.
В чем главное отличие кольца КП-1 от КП-2?
Правда ли, что эти кольца могут работать в сильный мороз?
Можно ли использовать кольцо КУ как гидравлическое уплотнение?
Продаете ли вы эти кольца в розницу?
Можно ли заказать кольца с измененной высотой под изношенный кран?
Купить кольца КУ, КП-1, КП-2 ГОСТ 38-72 с доставкой по Екатеринбургу
Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +7 343 243-52-06 или отправляйте реквизиты на ekb@ural-rti.ru.
Самовывоз со склада: г. Екатеринбург, ул. Самородная, 11.